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山东照立足区位优势发展向海经济 港城一体比翼齐飞

山东日照立足区位优势(youshi)发展向海经济 港城一体比翼齐飞 2022-11-02 20:02:45来源:经济日报编辑:杨玉国

山东日照立足区位优势(youshi)发展向海经济 港城一体比翼齐飞

图为山东港口日照港一角。 徐一杰摄

9月2日,山东港口日照港集装箱码头作为2021年度首批评价项目被授予 四星级中国绿色港口 荣誉称号;10月18日,在 亚太港口安全和包容性复苏 论坛上,山东港口日照港岚山港区岚南#15泊位荣获2022年 亚太绿色港口 称号

城因港兴,港为城用。山东港口一体化改革发展以来,货物吞吐量居全国沿海港口第六位、全球港口第九位。位于山东省东南一隅的(de)日照市,依托山东港口日照港,向内服务(fuwu)广大腹地,向外张臂拥抱世界,不断扩展自己的(de) 朋友圈 ,步入加速发展之路。

陆海联动 激发澎湃活力

在经略海洋这篇大文章中,日照港有着天然的(de)优势(youshi),从建(jian)港至今,始终主动把区位优势(youshi)转变为开放优势(youshi)。

在中物联副会长、国家物流枢纽联盟常务副理事长贺登才看来,日照是(shi)国内少有的(de)集港口、航空、高速、高铁、重载铁路、管道管廊等于一体的(de)国家物流枢纽承载城市。

日照是(shi)山东半岛城市群重要一员,山东港口日照港是(shi) 一带一路 重要枢纽港,也是(shi)全球重要的(de)能源和大宗原材料中转基地,与港口相连的(de)瓦日、新菏兖日两条千公里以上重载铁路直通腹地,串联起黄河流域20多个城市,是(shi)沿黄地区最便捷、最经济的(de)出海口之一。数据统计,2021年日照铁路集疏港量增长8.3%,其中瓦日铁路集港量增长58.5%。

向陆发展 山东港口日照港已开通国际班列5条、内贸班列22条,向西连通新亚欧大陆桥经济走廊,向北衔接中蒙俄经济走廊。瓦日铁路全线规划布局的(de)56个集疏运项目,已推动建(jian)成运营22个,沿瓦日铁路、新菏兖日铁路,日照港已布局内陆港10余个。

向海发展 山东港口日照港与100多个国家、500多个港口通航,开通集装箱内贸航线37条、外贸航线12条,推动形成 东西双向互济、陆海内外联动 发展格局。

如今,日照持续放大港口优势(youshi),围绕做强枢纽经济、通道经济,陆续提出打造北方能源枢纽、黄河流域陆海联动转换枢纽等。2021年,日照港口型国家物流枢纽获批,是(shi)山东省内唯一的(de) 十四五 时期首批国家物流枢纽。

每一记 妙手 ,都在扩大投资、提升城市竞争力方面给日照带来改变。以北方能源枢纽为例,日照充分利用港口和交通、区位、产业优势(youshi),积极服务(fuwu)国家能源安全需求,现已建(jian)成4个30万吨级、1个10万吨级原油码头,接卸能力达1亿吨,外输管道超2000公里,作为国家煤炭应急储备基地,煤炭吞吐量全省第一,炼焦煤吞吐量全国第一。

深度融合 赋能城市发展

不久前,来自江苏徐工集团的(de)100多台挖掘机从徐州组装起运,计划运往东南亚国家。海运市场持续处于缺舱、缺箱、海运费高位震荡的(de)状态,这给挖掘机的(de)进出口运输保通保畅也带来不利影响。日照港成立 突击队(dui) ,全员加班加点工作。 在生产泊位、机械设(she)备、人(ren)力资源等方面给予重点倾斜,车船货周转速度明显加快。 山东港口日照港三公司(gongsi)(gongsi)经理唐亮说,最终这些挖掘机在日照港出海,海外订单如期交付。

在疫情影响的(de)特殊形势下,山东港口日照港靶向发力、精准施策,高效统筹疫情防控和生产,将港口建(jian)设(she)和城市规划深度融合,港口各项重大基础设(she)施建(jian)设(she)进入 快车道 ,成为城市扩大内需和服务(fuwu)日照经济高质量发展的(de)重要支撑。

1至9月份,日照港完成工程投资43.53亿元,占年度计划78%。一个个泊位建(jian)成投入使用,一个个项目落地落实,港口枢纽性作用不断释放,服务(fuwu)城市发展的(de)水平持续提升。

日照港与城市发展实现 深度链接 ,当好(hao)日照市发展的(de) 金牌合伙人(ren) 。今年2月,总投资92亿元的(de)7个项目建(jian)成投产,总投资181亿元的(de)12个港产城融合新项目集中开工。

日照港强劲的(de)发展动力,为日照市的(de)发展不断注入新的(de)活力,带动了日照钢铁、汽车及零部件、浆纸等产业提速,日照临港产业产值占规模以上工业总产值、利润、利税的(de)比重达80%以上,形成以临港工业、现代物流、大宗商品交易等为骨干的(de)现代临港产业体系。

如今,依托优越的(de)集疏运条件和产业链优势(youshi),日照港构建(jian) 大港口、大物流、大产业 的(de)现代临港产业体系,不断延伸和优化临港产业链条,强筋壮骨挺起高质量发展的(de)产业脊梁,推进港城规划融合、产业融合、园区融合、城市空间融合,为区域经济发展和日照市精彩蝶变贡献更多力量。

智慧绿色 港城美美与共

山东港口日照港石臼港区南作业区,干净明亮的(de)远程集控室内,5块高清屏幕上实时显示着装船机作业场景,日照港职工李硕盯着大屏幕,缓缓推动手柄,自如地操作数百米外大型装船机进行作业。

装船机远程操控作业是(shi)山东港口日照港依靠科技(keji)转型升级的(de)一个缩影。建(jian)成全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头,单箱综合能耗降低50%;建(jian)设(she)大宗干散货智慧绿色示范作业区,单位码头长度吞吐量增长97%;建(jian)成国内首个 散改集 全自动工艺系统,效率提高30%,能耗降低20% 日照港着力推动港口绿色转型升级,持续加大知识、技术、信息、数据等生产要素投入,实现机械化换人(ren)、自动化减人(ren)、智能化无人(ren),全面提升港口环保设(she)施、生产工艺绿色发展水平,加快建(jian)设(she)国际领先的(de)智慧绿色港口。

绿色港口助力城市精彩蝶变。港口之美,正和谐地融入日照让人(ren)心醉的(de)亮丽画卷当中, 生态立市 的(de)底色更亮。

从日照万平口风景区一路向南,到灯塔风景区、再到日照港石臼港区海龙湾沿岸,湛蓝色的(de)海面上波光粼粼,人(ren)造沙滩在阳光的(de)映射下宛如一条 金腰带 。昔日的(de)煤炭堆场变成了一片美丽的(de)城市景观。

作为全国首例港口工业岸线退港还海、修复整治生态岸线项目, 海龙湾 项目历时两年,修复生态岸线总长度1882米,新增沙滩约46万平方米,腾出的(de)2000多亩建(jian)设(she)用地还给了市民和城市,修复出了 蓝天碧海金沙滩 。2020年以来,太平洋蠵龟、黄嘴白鹭、东亚江豚以及各种海洋生物频(pin)繁出现在海龙湾,退港还海、改善生态、造福城市的(de)目标已初步实现。

从初期退港还海、产能转移的(de) 东煤南移 ,到契合国家规划的(de)建(jian)设(she) 大宗干散货智慧绿色示范港口 ,山东港口日照港正努力深耕海洋经济。

今年8月份,国务院印发《关于支持山东深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展的(de)意见》,明确提出支持日照港建(jian)设(she)大宗干散货智慧绿色示范港口。

党的(de)二十大报告强调,必须完整、准确、全面贯彻新发展理念。我(wo)们(men)将继续以新发展理念为指引、以高质量发展为追求,全面加快集流程化、无人(ren)化、智能化、绿色化于一体的(de)大宗干散货智慧绿色码头建(jian)设(she),推动港口与城市和谐绿色发展。 山东港口日照港石臼港区南区建(jian)设(she)指挥部现场指挥张守波说。(经济日报记者 王金虎)

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